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　   (1)天然氣燃料應經凈化處理，防止較多有害物質進人氣缸內，對氣缸發(fā)生腐蝕和磨損作用。
　　(2)要防止低溫下發(fā)動和長期怠速運轉。
　　(3)嚴格保證天然氣機正常冷卻，嚴禁在非正常冷卻情況下運轉(如缺水、水溫過高、過低等)。氣缸套只要在正常冷卻條件下才能保證其正常工作狀態(tài)。使用合格的冷卻水，冷卻水中參加適量的防銹乳化液，以防止呈現嚴重水垢及穴蝕現象。
　　(4)保證進氣的清潔，防止砂塵及有害化學物質進人氣缸內，以免構成氣缸嚴重磨損或腐蝕現象。
　　(5)做好新機和大修機的初期磨合運轉。新機和大修機的氣缸套和活塞環(huán)，雖其加工精度和外表粗糙度均很高，但從其微觀外表上看，不可防止地仍存在著凹凸不平的加工痕跡。在初期運轉時，相對運動外表微觀凸起處發(fā)生金屬直接觸摸，油膜不易構成而呈現干沖突現象。在這種情況下直接帶負荷高速工作，必然構成嚴重的磨損，乃至呈現拉毛、擦傷、“咬缸”現象。因此，天然氣機初期運轉須進行磨合。